隔振系統(tǒng)的隔振效果極大地依賴于作動器或者吸能耗能元件，作動器是實施主動控制的關(guān)鍵部件。隨著振動主動控制技術(shù)的發(fā)展,對作動器的要求愈來愈高。其作用是按照確定的控制規(guī)律對控制對象施加控制力或應(yīng)變等物理量作用于被控對象。作為連接控制器與被控對象之間紐帶，作動器是進(jìn)行結(jié)構(gòu)主動隔振的一個重要環(huán)節(jié)，也是限制主動隔振技術(shù)在實際工程應(yīng)用中的主要因素。

    工程中應(yīng)用最為廣泛的是主要是基于液壓原理的作動器，近年來在，傳統(tǒng)的流體、氣體和電器等作動器的基礎(chǔ)上又出現(xiàn)了比如基于形狀記憶合金的作動器，基于壓電材料的作動器，基于磁流變材料的作動器，基于磁致伸縮作動器以及基于電磁力的電磁式作動器等，這些新型的作動器為實現(xiàn)高精度的振動主動控制提供了必要條件。各種作動器的優(yōu)缺點如下：

    通過上述對比分析可知電磁式作動器具有響應(yīng)快、出力大、作動頻響范圍寬、行程大、易于控制等優(yōu)點。對于由隨機激勵和復(fù)雜周期激勵引起的振動的控制非常適用。傳統(tǒng)的作動器需要配備較為復(fù)雜和繁重的存儲和輸送機構(gòu)，應(yīng)用于整星隔振領(lǐng)域的時候勢必會大大增加發(fā)射的成本。相比之下電磁式作動器的結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝，輸出力與質(zhì)量、體積的比值較大，是新型的機電磁一體化作動器，在工作時只需要外界提供電源即可，這在航天工程中廣泛采用電能的基礎(chǔ)上式很容易實現(xiàn)的。不僅如此根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律和洛倫茲力原理也可設(shè)計出電磁式被動阻尼器，必將使得電磁式的隔振器在振動控制中得到了更為廣泛的應(yīng)用。

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