鋼絲繩隔振器是近40年才出現(xiàn)的一種新型緩沖、隔振器件,廣泛地應(yīng)用于軍工、航空、航天和艦船、機(jī)械等領(lǐng)域，它的基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,是由一根多股不銹鋼鋼絲繩穿繞在上下兩塊夾板上再固定而成,它的剛度與阻尼取決于鋼絲繩的直徑、股數(shù)、圈數(shù)及纏繞方式和尺寸。

　　其阻尼是由隔振器在負(fù)荷作用時多股鋼絲間由于相對移動與磨擦而產(chǎn)生的,當(dāng)激振與沖擊幅度足夠大時,隔振器鋼絲繩各股之間發(fā)生內(nèi)磨擦,并且與鋼絲繩運動方向相反,從而消耗大量的能量,衰減振動與沖擊強(qiáng)度; 當(dāng)振動的幅度較小時,鋼絲繩各股由于磨擦而擰在一起,不產(chǎn)生相對滑移,從而表現(xiàn)出良好的線彈性,保持系統(tǒng)的穩(wěn)定,所以,鋼絲繩隔振器適應(yīng)于振動與沖擊情況復(fù)雜多變的工況,其自適應(yīng)能力特別強(qiáng),能有效地避開強(qiáng)烈共振與沖擊,從而起到緩沖隔振的作用。

通過大量的實驗和應(yīng)用證明,鋼絲繩隔振器具有突出的優(yōu)越性,在抗沖擊和被動隔振方面具有其它隔振器無法比擬的優(yōu)良特性。然而,這種新型隔振器在運輸包裝領(lǐng)域還未曾廣泛應(yīng)用。

　　
　　我國運輸包裝問題現(xiàn)狀
　　
　　鑒于目前我國運輸包裝破損還十分嚴(yán)重,每年光出口包裝就因為包裝不善而造成幾百多億元的損失,特別是玻璃、機(jī)電設(shè)備等大中型產(chǎn)品破損尤為嚴(yán)重。所以開發(fā)與選用優(yōu)良的緩沖隔振器具成為運輸包裝的當(dāng)務(wù)之急,鋼絲繩隔振器就是值得研究的一種?？梢灶A(yù)測,其在運輸包裝領(lǐng)域?qū)袕V闊的應(yīng)用前景。
　　 
　　鋼絲繩隔振器用于運輸包裝中的可行性
　　
　　鋼絲繩隔振器與傳統(tǒng)緩沖隔振包裝材料相比具有十分優(yōu)越的性能,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
　　
　　1) 鋼絲繩隔振器在3個軸方向、6個自由度上都具有十分良好的緩沖隔振能力,能滿足包裝件不同方向、不同角度的跌落沖擊所要求的防護(hù)。
　　
　　2) 鋼絲繩隔振器在Z向具有“軟化型”非線性剛度,最大峰值響應(yīng)頻率隨外激勵增加而提高,故可使被包裝產(chǎn)品能自動避開共振區(qū),同時又能在沖擊載荷下吸收大量能量。所以特別適用于包裝運輸中隨機(jī)振動和變載荷環(huán)境。
　　
　　3) 在強(qiáng)沖擊下產(chǎn)生大變形而不觸底,無傳統(tǒng)緩沖材料的蠕變、塑性變形、破損之憂。
　　
　　4) 體積與重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊,承載規(guī)格可從0. 2～ 2000kg ,適應(yīng)不同產(chǎn)品的包裝。
　　

　　5) 可重復(fù)使用,保護(hù)環(huán)境、節(jié)省成本,故特別適合于制作大中型產(chǎn)品的包裝緩沖結(jié)構(gòu)和集裝運輸工具的緩沖結(jié)構(gòu)。

　　
　　綜上所述,鋼絲繩隔振器具有十分理想的緩沖隔振性能,并完全可以應(yīng)用于運輸包裝領(lǐng)域,我們要加大對其理論與應(yīng)用的研究,使它盡快在運輸包裝領(lǐng)域發(fā)揮作用。